La seguridad es fundamental al momento de comprar un coche y los fabricantes no dejan de investigar para mejorar los elementos de seguridad existentes y añadir otros nuevos para reducir los accidentes y lesiones. En Talleres Bonachera os queremos hablar de tres elementos claves en la seguridad de los ocupantes de cualquier coche como son: el cinturón de seguridad, el airbag y el reposacabezas.
Cinturón de seguridad: inventado en 1959 este elemento de seguridad se ha convertido en el principal salvavidas de los ocupantes de un coche. La Organización Mundial de la Salud lo considera el invento que más vidas ha salvado. Este elemento evita que salgamos despedidos del asiento en caso de una colisión y amortigua la desaceleración del cuerpo. El cinturón de seguridad es ligeramente flexible para que la parada no sea tan brusca.
Los cinturones en la actualidad incorporan pretensores pirotécnicos, unos dispositivos cuya función es ajustar el cinturón lo más posible al cuerpo del pasajero en caso de colisión, actúan dando un tirón al cinturón para evitar la más mínima holgura en el momento de choque.
Este importante elemento de seguridad reduce un 90% el riesgo de fallecimiento y heridas graves en la cabeza, 75% el riesgo de heridas, fracturas y lesiones de otro tipo. Se calcula que reduce unos 12.000 fallecidos al año, por eso es crucial su uso tanto en asientos delanteros como traseros.
Airbag: Uno de los elementos de seguridad pasiva que más ha evolucionado ha sido el airbag, una bolsa de gas que se hincha en milésimas de segundos y a 250 km/h frente al conductor o pasajero cuando unos sensores especiales detectan una fuerte desaceleración. Los objetivos del airbag son, absorber parte de la energía cinética del cuerpo, frenando el movimiento de los pasajeros y evitar un impacto contra elementos del coche reduciendo el riesgo de heridas y evitando el movimiento de la cabeza y lesiones cervicales.
Es importante destacar que para que la función del airbag sea efectiva se debe llevar abrochado el cinturón de seguridad, de lo contrario podría producir graves heridas. Otro dato importante es que la posición frente al volante según la DGT debe ser de unos 25 centímetros para evitar un impacto directo y fuerte en el rostro.
Aproximadamente los airbags evitan 14% de muerte en conductores y un 11% de daños en pasajeros, y salvan a 1.200 personas al año.
Reposacabezas: Las funciones de los reposacabezas son, evitar el efecto látigo que sufre el cuello ante una colisión y reducir las lesiones cervicales, previniendo un fuerte movimiento de vaivén del cuello que puede provocar incluso la muerte. Ya desde los 10 km/h se puede producir este efecto, tanto en impactos frontales y laterales, con consecuencias que pueden variar entre rigidez, dolor de cuello, pequeñas hemorragias internas, hernias discales o problemas neurológicos graves.
Los reposacabezas bien ajustados reducen entre un 40% y un 50% el riesgo de lesiones cervicales, muy frecuentes ya que se pueden producir en una colisión a 10 km/h. El reposacabezas no está pensado para ir apoyado mientras se conduce, sino que se debe colocar a unos cuatro centímetros de la cabeza y de modo que quede a una altura entre el borde superior de la cabeza y los ojos.
Estos tres elementos son importantes para nuestra seguridad en caso de colisión o accidente dentro del coche. Desde Talleres Bonachera os recordamos que de poco sirve que vuestro coche disponga de cinturón, de airbag y de reposacabezas si no se utilizan o se usan de forma incorrecta.
Recuerda la importancia de mantener tu coche en buen estado, pide tú cita taller.
5 consejos infalibles para prevenir accidentes, leer más.