Contacto
Ubicación y horarios
Ir a SEAT España
Para alargar la vida útil de los neumáticos la rotación es una buena práctica pero es importante hacerlo correctamente para evitar los diferentes riesgos que pueden surgir al cambiar los delanteros por los traseros. En Automoción Toledo os los enseñamos y os damos algunos consejos para una óptima rotación.
Los neumáticos delanteros son los que más rápido se desgastan y la razón es porque ellos soportan más peso que los posteriores por la dirección, tracción del vehículo y motor en la mayoría de los casos.
Al momento de rotar los neumáticos, los más nuevos o menos gastados deben ir en la parte posterior al coche. Logrando un desgaste más homogéneo de los cuatro, sin alterar la seguridad de las personas a bordo. Con este cambio lograrás una mayor estabilidad. En el caso de poner los neumáticos más desgastados en la parte posterior, el vehículo será inestable en diversas situaciones como sobreviraje, reventón y aquaplaning.
Tipo de vehículo
Debes tomar en cuenta el tipo de vehículo ya que en el caso de un coche de tracción delantera lo recomendable es cruzar los neumáticos traseros con los delanteros. También se suele cambiar el neumático trasero derecho a la posición delantera izquierda y viceversa. Por otra parte, los neumáticos delanteros pueden cambiarse de forma cruzada o recta, de acuerdo al desgaste.
Si el vehículo es tracción total o trasera, también se puede hacer un cambio total de los neumáticos en forma de cruz; o de atrás hacia adelante y viceversa.
Las dimensiones de cada eje
Para garantizar la seguridad y estabilidad del coche este aspecto es fundamental ya que se aplica si las dimensiones de cada eje son del mismo tamaño. Si el coche tiene neumáticos de diferentes dimensiones en los ejes traseros y delanteros, solo se puede intercambiar entre estos.
Si los ejes son de dimensiones diferentes, es importante respetar lo que llevan cada uno. Se podrán intercambiar ambos neumáticos traseros entre ellos y lo mismo se aplica con los delanteros.
Alineación de los neumáticos
La alineación puede alargar la vida útil de los neumáticos, en especial cuando han sufrido algunos golpes conocidos como bordillazos. Cuando alguno de los neumáticos recibe golpes en el borde o se siente que el coche se desplaza de un lado al otro sin estabilidad, es necesario alinear y equilibrar los neumáticos.
Estas son unas de las cosas que debes tomar en cuenta al momento de cambiar las neumáticos de tu coche y recuerda que poner los neumáticos más desgastados en la parte delantera el balance se traduce en mayor seguridad y estabilidad. En Automoción Toledo os mencionamos estos riesgos pero debes tener en cuenta que también dependerá en gran medida de las características del vehículo.
Para mayor seguridad puedes pedir tu cita taller para ayudarte a mantener tu coche como nuevo y cuidar tu seguridad. Pide tu cita aquí.
Te puede interesar conocer qué elementos de tu coche no debes postergar su mantenimiento. Leer más
