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Entre los cuatro factores ambientales con mayor impacto en la salud de las personas se encuentra el ruido del tráfico y es el causante del 80% de la contaminación acústica de las grandes ciudades. En Aragón Car os queremos contar cómo los conductores utilizan el claxon ilegalmente y superan los límites de la salud.
Los niveles de ruido establecido por la Unión Europea son de 55 dB durante el día y 50 dB por la noche, pero uno de cada cuatro españoles superan estos niveles de exposición, y tocan el claxon en exceso.
El artículo 110 del Reglamento General de Circulación indica que el uso del claxon está regulado: “Excepcionalmente o cuando así lo prevea alguna norma de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial, podrán emplearse señales acústicas de sonido no estridente, y queda prohibido su uso inmotivado o exagerado”.
Y dentro de esa idea se engloban, ya sea por inmotivados o por exagerados, casi todos los supuestos más habituales de uso de la bocina: saludar a un conocido, avisar a otro conductor de que el semáforo se ha puesto verde, quejarse de una maniobra ajena, recriminar a un peatón que cruza en rojo, llamar la atención de quien ha estacionado en doble fila, descargar la ira en un atasco… Todo eso está prohibido.
En el artículo 110 menciona el uso correcto en tres casos:
Evitar un posible accidente y, de modo especial, en vías estrechas con muchas curvas.
Advertir, fuera de poblado, al conductor de otro vehículo el propósito de adelantarlo.
Advertir su presencia a los demás usuarios de la vía, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 70. (Es decir, si un conductor se ve obligado a circular como servicio de urgencia. En ese caso, la bocina debe usarse de modo intermitente y combinada con las luces de emergencia).
Existen acciones motivo de sanciones aunque no sean las más comunes como lo resumen el RACE:
Utilizar señales acústicas de sonido estridente: 80 euros
Utilizar señales acústicas sin motivo reglamentariamente admitido: 80 euros.
No obedecer la señal de prohibido realizar señales acústicas (R-310): 80 euros.
Circular con un vehículo utilizando señales acústicas especiales sin tener carácter de vehículo prioritario, especial o de transporte especial: 200 euros.
Circular con un vehículo no prioritario con aparatos emisores de señales acústicas especiales: 200 euros.
Arriba mencionamos la señal R-310, si no recuerdas cuál es os contamos que sirve para indicar expresamente la prohibición de tocar el claxon, y se sitúa habitualmente en zonas cercanas a hospitales o residencias de ancianos. Cuando un conductor se la encuentre en la calle por la que circula, debe obedecer la señal hasta que vea otra de fin de prohibición, salvo que necesite evitar un accidente.
Desde Aragón Car os contamos que el artículo 11 del Reglamento General del Vehículo indica que “todo vehículo de motor, excepto los motocultores conducidos a pie, estará provisto de un aparato productor de señales acústicas que emita un sonido continuo, uniforme y de suficiente intensidad”. Y aunque la bocina es obligatoria debes recordar que hay leyes que regulan el ruido de estas y es necesario en casos puntuales mencionados anteriormente.
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